Services

Taşıyıcı sistem, mimari konseptle aynı masada kurgulanır. Yapının kullanım amacı, açıklık ihtiyacı ve saha koşulları belirlendikten sonra sistem seçimi yapılır; yük analizi, deprem ve rüzgâr etkileri, deplasman sınırları ve birleşim detayları birlikte çözülür.

Teslim kapsamı; analiz raporu, kesit ve birleşim hesapları, imalat ve montaj detayları ile uygulamaya esas statik proje paftalarını içerir.

Güvenli bir proje ile ekonomik bir proje arasındaki fark, çoğu zaman kesit seçiminde ve yük aktarım yolunun kurgusunda saklıdır. Aynı güvenlik seviyesini koruyarak çelik tonajını düşürmek, açıklıkları yeniden dağıtmak veya birleşim sayısını azaltmak mümkün olabilir.

Optimizasyon çalışması, mevcut projenin bağımsız bir analizle yeniden modellenmesiyle başlar; alternatif sistem kurguları karşılaştırmalı olarak raporlanır.

İnşaat Mühendisleri Odası bünyesinde gerçekleştirilen 1.500’ün üzerinde statik proje kontrolünden edinilen deneyim, bu hizmetin temelini oluşturur. İnceleme; yük kabulleri, taşıyıcı sistem kurgusu, yönetmelik uygunluğu ve uygulanabilirlik başlıkları altında raporlanır.

Uygulama aşamasında ortaya çıkan detay değişiklikleri, imalat toleransları ve saha kaynaklı sorular için proje süresince danışmanlık verilir.

Mimar ile mühendis arasındaki çeviri kayıpları, çoğu hatanın kaynağıdır. IFC standardında yürütülen bir süreçte taşıyıcı sistem, mimari model üzerinde doğrudan okunur; değişiklikler tek modelde izlenir.

Teslim edilen model, tarayıcıda incelenebilir hâle getirilerek proje sayfalarında yayımlanabilir — bu sitedeki 3B görüntüleyici de aynı iş akışının ürünüdür.

Her ofisin kendine göre tekrar eden bir hesap seti vardır. Bu adımların elle yürütülmesi hem zaman alır hem de hata payı taşır.

Geliştirilen araçlar; yük kombinasyonlarının kurulması, kesit kontrollerinin toplu yapılması ve analiz çıktısının rapora dönüştürülmesi gibi adımları otomatikleştirir. Geliştirilen yazılımlara Yazılım sayfasından ulaşabilirsiniz.